مدلسازی، شبیه سازی و بهینه سازی راکتور بالابر واحد شکست کاتالیستی سیال

thesis
abstract

چکیده: شکست کاتالیستی بسترسیال یک تکنولوژی مهم در پالایشگاههای پیشرفته نفت می باشد که وظیفه تولید 40 درصد از کل بنزین تولید شده پالایشگاهها را دارد. در فرآیند واحد شکست کاتالیستی سیال باقیمانده های سنگین خروجی از برج های تقطیر به برشهای سبکتر ، به کمک کاتالیست شکسته می شوند. راکتور بالابر واحد شکست کاتالیستی سیال شامل یک فرایند پیچیده شکست بر روی جریان دو فازی گاز- جامد است. فاز گازی هیدروکربنهای سنگین و در دمای بالاست که با کاتالیست های داغ بازیافت شده از بازیاب واحد شکست کاتالیستی سیال، شکست کاتالیستی می دهند، این شکست منجر به تولید مواد با ارزشی از جمله بنزین می گردد که کیفیت راندمان این نوع محصولات وابسته به نحوه ی مدلسازی این واحد است. روش سنتی و جهانی تحلیل سینتیک کراکینگ، روش جرم مجتمع است. در پروژه حاضر با استفاده از روش در نظر گرفتن شبه جزء های هیدروکربنی با روش مدل سازی جرم مجتمع، اقدام به مدلسازی، بهینه سازی و شبیه سازی راکتور بالابر واحد شکست کاتالیستی سیال شده است. در این روش 19 شبه جزء مولکولی از هیدروکربنها در نظر گرفته شده اند. با استفاده از فرضیات مبتنی بر مدلسازی به روش شبه اجزاء، مدلهای ریاضی و ترسیمی و شرایط هیدرودینامیکی بالابر بصورت همزمان بررسی شده و جریان داخل آن شبیه سازی می شود. پس از بهینه سازی، خروجی شبیه ساز که با مدلهای مشابه مقایسه شده است نتایج قابل توجه و خوبی را در اختیار ما قرار می دهد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مروری بر مدل سازی و بهینه سازی واحد شکست کاتالیستی بستر سیال

فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال یکی از مهم­ ترین فرایندهای پالایشگاهی است که خوراک ­های هیدروکربنی سنگین را به فراورده­ های سبک­ تر تبدیل می­ کند. به ­دلیل اهمیت بالای این فرایند، پژوهشگران زیادی جنبه ­های گوناگون این فرایند را مورد بررسی قرار داده اند. در این مقاله مرور جامعی بر مطالعه­ های مربوطه انجام شده است. تمرکز اصلی این بررسی روی سه دسته شامل شبکه­ های سینتیکی، مدل­ سازی پایا و ناپا...

full text

مدلسازی و شبیه سازی تبدیل کاتالیستی مستقیم جزئی متان به متانول در یک راکتور بستر سیال

تبدیل کاتالیستی مستقیم متان به متانول روش جدیدی است که به واسطه‌ آن فرایند میانی و هزینه بر تولید گاز سنتز حذف می‌شود. با استفاده از این تکنولوژی می‌توان از میادین گازی با ذخیره کم و میادین غیرمتعارف، بدون نیاز به ساخت واحدهای پرهزینه‌ تبدیل گاز به محصولات مایع بهره‌برداری لازم را به عمل آورد. در این مقاله مدلسازی و شبیه‌سازی فرایند تک مرحله ای تبدیل متان به متانول در یک راکتور بستر سیال پر شده...

full text

مدل سازی راکتور بازیابی در فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال

در این تحقیق بر اساس یک مدل جامع ریاضی، راکتور بازیابی فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال مدل سازی شد. در این مدل، راکتور بازیابی به دو ناحیه متراکم و رقیق تفکیک شد که در هر ناحیه معادلات جرم و انرژی به صورت همزمان حل می شود. سینتیک در نظر گرفته شده که بیانگر واکنش های روی داده در راکتور بازیابی است، شامل دو واکنش احتراق کک و دو واکنش احتراق منوکسید کربن از دو مسیر هموژن و هتروژن می باشد.با درنظر ...

full text

مدل‌سازی راکتور بازیابی در فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال

در این تحقیق بر اساس یک مدل جامع ریاضی، راکتور بازیابی فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال مدل سازی شد. در این مدل، راکتور بازیابی به دو ناحیه متراکم و رقیق تفکیک شد که در هر ناحیه معادلات جرم و انرژی به صورت همزمان حل می‌شود. سینتیک در نظر گرفته شده که بیانگر واکنش‌های روی داده در راکتور بازیابی است، شامل دو واکنش احتراق کک و دو واکنش احتراق منوکسید کربن از دو مسیر هموژن و هتروژن می‌باشد.با درنظر ...

full text

مدلسازی و شبیه سازی ریاضی و شبکه عصبی کاهش کاتالیستی انتخابی NOx در بستر کاتالیستی

با گسترش صنایع و افزایش مصرف انرژی در جهان، انتشار آلاینده اکسیدهای نیتروژن، NOx، که از احتراق سوخت‌های فسیلی در موتورهای درون‌سوز و صنایع تولید می‌شوند، با سرعت زیادی در حال افزایش است. بنابراین کنترل انتشار و حذف NOx از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مطالعه، مدلسازی و شبیه‌سازی کاهش کاتالیستی انتخابی NOx در یک بستر کاتالیستی در دو حالت پایا و دینامیک انجام گردید. نتایج حالت پایا نشان داد ک...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023